Pierwsze koło zębate TYPU D i H 25/30/39 RPM - ORYGINAŁ SIREM

Specyfikacja techniczna trybu SIREM Typ D i H – 035111-ORI

Prezentujemy oryginalne koło zębate stanowiące pierwszy stopień redukcji w motoreduktorach SIREM typu D oraz H. Ta zębatka o numerze 035111-ORI posiada specyficzną geometrię (54 zęby na dużym kole), co pozwala na uzyskanie prędkości wyjściowych w zakresie od 25 do 39 obrotów na minutę.

Zalety oryginalnego koła zębatego z Celoronu

Produkt wykonany jest z Celoronu (laminatu tekstolitowego), co zapewnia mu przewagę nad standardowymi elementami z tworzyw sztucznych:

• Wyciszenie napędu: Celoron naturalnie tłumi drgania i hałas powstający podczas pracy przekładni.
• Większa odporność: Materiał ten jest bardziej wytrzymały na nagłe przeciążenia mieszadła, chroniąc zęby przed wyłamaniem.
• Idealne dopasowanie: Jako część oryginalna SIREM, tryb gwarantuje 100% kompatybilności z pozostałymi elementami przekładni.

Montaż i produkty powiązane

Należy pamiętać, że oryginalny tryb 035111-ORI dostarczany jest bez osprzętu. Do prawidłowego montażu w korpusie motoreduktora niezbędne są tulejki mosiężne 035401 (dostępne osobno), które stabilizują pracę koła na osi.

W naszej ofercie znajdą Państwo również alternatywne rozwiązania dla tego modelu:

• Wersja wykonana z innego tworzywa: Tryb Hostaform 035108.
• Wysokiej klasy odpowiednik: Zamiennik Celoron 035111.

Stosowanie oryginalnych części zamiennych SIREM zapewnia długą żywotność motoreduktora i zapobiega jego przegrzewaniu się podczas pracy w trudnych warunkach.