Pierwsze koło zębate typu N nowy 22/23 RPM - ORYGINAŁ SIREM

Specyfikacja techniczna trybu SIREM Typ N (po 1993 r.) – 035119-ORI

Prezentujemy oryginalne koło zębate stanowiące pierwszy stopień redukcji obrotów w motoreduktorach SIREM typu N (wersja zmodernizowana, stosowana w urządzeniach po 1993 roku). Ta precyzyjna zębatka o numerze 035119-ORI odpowiada za redukcję obrotów silnika do docelowej prędkości 22 lub 23 obrotów na minutę na wale zdawczym.

Celoron i obustronne uzębienie skośne

Podobnie jak w innych zaawansowanych konstrukcjach SIREM, ten tryb został wykonany z Celoronu i posiada zęby skośne na obu współpracujących elementach. Przekłada się to na konkretne korzyści serwisowe:

• Redukcja hałasu: Laminat tekstolitowy doskonale tłumi drgania, a skośny profil obu zębatek sprawia, że moment zazębiania jest wyjątkowo płynny i pozbawiony uciążliwego stukania czy wycia.
• Wysoka żywotność: Zęby skośne mają dłuższą linię styku, co pozwala lepiej rozkładać obciążenia pochodzące od pracującego mieszadła i chroni koło zębate przed wyłamaniem.
• Stabilność pracy: Materiał zachowuje pełne właściwości mechaniczne podczas pracy w kąpieli smarnej wewnątrz przekładni.

Geometria zębatek i montaż

Aby zachować poprawne przełożenie w motoreduktorze typu N, koło posiada następującą konfigurację:

• Duże koło (odbiorcze): 42 zęby skośne o module 0,9.
• Mała zębatka (zdawcza): 10 zębów skośnych o module 1.

Należy pamiętać, że oryginalny tryb dostarczany jest bez elementów centrujących. Do prawidłowego osadzenia części na osi niezbędne są tulejki typu N 035407, które stabilizują pracę koła zębatego i zapobiegają jego biciu podczas obrotów. Tulejki te należy zamówić oddzielnie.

Wybierając oryginalne części zamienne SIREM, gwarantujesz idealne dopasowanie wszystkich stopni przełożenia oraz długą, bezawaryjną pracę schładzalnika mleka.